-
Публікації
6 600 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
204 -
Відгуки про продаж
100%
Тип публікації
Профілі
Форум
Відео
Галерея
Блоги
Календар
Усі публікації користувача ENDORFIN
-
кубок україни 2017 Резуьтати Кубку України з Велотріалу 2017 м. Бровари (III етап)
ENDORFIN відповів в темі користувача Ille в Результати змагань
Кожен раз читаю списки категорій з кожних наших змагань, і кожен раз дивуюсь) Коли в нас почне діяти фейс контроль вже? Або пора робити як в Європі: одна категорія і все. Ну максимум для самий слабких аматорів ще одна, а різницю в рівні можна покрити різними за складністю секторами, щоб кожен себе спробував.... Моя чисто суб"єктивна думка по українських змаганнях вцілому. п.с. Сус красава, пішов в еліту / Зазуляк лох, задрав) Валить так круто, і в експертах сидить вже скільки призових місць під ряд....)) По цих змаганнях: на фотках виглядає дуже круто, хотів би я побувати на такому чемпі! п.с. хто був в Україні і не поїхав - лох) -
По безкамерці: Алі в новому байкчеку показав: він натягнув 20" камеру розрізану на обод, так щоб краї вилазили, тоді надягнув покришку, і приклеїв камеру до покришки) може з старою покришкою проканає. По лайту: тягнуті спиці, алю ніпелі думаю є. Передня втулка думаю легша знайдеться, або як варіант перехід на 10мм ось і стрільну втулку (можна не 100грам, а десь 150, типу Віз) Винос леший, руль думаю не варіант міняти, всі болти, тормоза, передній Магура МТ на приклад. В мене в брата навіть мт2 з 160 ротором втикає 29" колесо. Тормоз 16 року, нового зразка. Ротори легкі можна ставити, особливо передній.
-
ААА оце крутяк! Прочитав на одному диханні. Справді, шоу, і життя артистів це не так просто, як могло б здатись. Декому це буде легко, може навіть нудно, разом з тим я знаю ПРО, яким було дуже важко церез той же ритм, витривалість... І так само знаю багатьох, які хотіли б виступати, але не знають, в що вони вплутуються, і потім прозрівають від розривів шаблонів ... Всім рекомендую до прочитання, і почитав ще подібних історій, якщо в когось є.
-
Рама афігенна! З приводу системи: на рамі каретка ісіс, думаю простіше буде знайти шатуни тріальні ісіс, ніж стрітові. Якщо що - в мене є на зад зірка нова 13т. з 18фрівілом виходить стріттріальна передача, ближче до стріта. В мене питання, які ззаду стають втулки? Бачу пропили зсередини в дропах . Звичайна втулка стане? Чи спеціальна?
-
Отчет о поездке на Этап Кубка Мира по велотриалу в Аальтер, Бельгия 2017 [Фото внутри]
ENDORFIN відповів в темі користувача LIS в Статті: Загальні
-
-
з деталями тут ніби туго, але все ж є. Є в тріалістів інших, є вело магазин, власник якого - перший тріаліст Туреччини. Зараз він більше стріт-тріал катає, в "своєму" стилі... рами тут є, впринципі навіть бачив шатуни, фрівіли, цепи, рулі, вилки... б/у деталей за останні роки наші тріалісти понавозили в Турцію чучуть. Я з собою брав деталі, вже замінив фрівіл і деякі детальки для зручності. Скоріш за все прийдеться міняти покришку))) На шоу бувало що пробивався 2 рази, в перервах між номерами міняв камери, дуже спішив, але встигав, все ок. Ну а якщо якась фігня і не виходить виїхати - то не виїду..не приємно, але нічого страшного впринципі, форс мажор. Правда тоді прийдеться чимось займати час, бо весь таймінг продумано - поки я виступаю - переодягаються танцори. Але впринципі в цей час може вийти акробат чи хтось інший...
-
-
-
ппц, оце поворот. цікаво було б почути коментар Вані
-
хоч бачив, але вкінці арав як вперше)
-
-
-
-
Я не забув, я не планував в цьому відео говорити про це, та й в той день не до цього було) Я не з тих, хто морозиться, просто хотів би розказати детальніше в наступних відео. А так в приват можу все розказати, якщо не хочеться чекати наступних відосів) По європейських мірках дуже мало, але для мене вистачає. Моя думка - 100% варто, але справа ще й у відношенні. Я сприймаю зараз тут все як відпочинок, хоч і кожен день фізична робота, крім тріалу. Разом з тим я знаю чуваків які точно мали більшу зарплату, і дехто жалівся, для них тут було дуже важко і морально, і клімат не всім подобається, і т.д...
-
Так, вже взагалі на розслабоні. А то все тільки перший день, дуже важко було фізично.... Зараз все чотко, відпочиваю) Наступні відео вже більш цікаві можливо, з катанням теж..назнімав наперед) Ми кожного вечора їдемо в готель на шоу, і там шоу-програма на кілька номерів. Моїх 2 сольних номера на різних конструкціях, і + дрібні виїзди в номер роллерів, але там просто посидіти перед кікером))) По суті 2 виходи за вечір, але роботи більше, ще збирати конструкції і завантажувати в машину кожен раз, але то вже нюанси..) Найбільше здивувало особисто мене - відсутність кави( Точніше вона є, але вся розчинна..натуральну рідко можна зустріти, хорошу тим більше. Інтернет теж поганий тут дуже, не скрізь є. Мобільний зв"язок дорогий. Але є і плюси, по тих же цінах є деякі прикольні речі. Познайомився з першим турецьким тріалістом, зараз в нього веломагаз, і він катає стріт тріал, цікаві речі розказував...
-
-
де скачати вашу версію кс?
-
-
-
Поясню тут за новые каретки:- "BB30": подшипники впрессованные в раму с шириной корпуса 68, НЕ используются в триале! - "Hashtagg" имеет ось 30 мм, но выносные чашки с подшипниками по типу "Fsa Mega exo" или "Truvatiw" , ширина в раме 68 мм. - "Bonz" использует вал 24 мм при раме под каретку 68 мм. - "AS30": новый стандарт. используют Crewkerz, Clean и Inpulse (скоро и другие ...) кареточный узел рамы 91 мм (34 мм и 57 мм справа налево). корпус 91 мм и Pressfit подшипники непосредственно в раме. Таким образом, системы совместимы между собой в этих брендов. Единственное отличие - системы бывают 2х и 3х компонентные (шатун з осью, или шатуны + каретка отдельно) источник: http://www.tribalzine.com/?ITV-Christian-Gugliotta-Crewkerz
-
-