Идеальный задний дисковый тормоз?...

[Bikewin 5 346]

Новое - хорошо забытое старое или как улучшить торможение заднего дискового тормоза )

 

В середине 90-х в выпускающемся тогда велотриальном журнале JT появлялись несколько интересных решений. Например 1996 году зародилась идея поднять каретку до +40, преследовалась цель лёгкого прохождения высоких ступеней. Из за трудностей производства, задуманное отложили до лучших времён, как показало время решение было новаторским и верным.

 

 

И самое интересное поле для размышление это до сих пор актуальная на сегодняшний день тема - надёжный задний дисковый тормоз. Один из технических новаторов того времени JT Man, предлагает для производителей идею сделать задний дисковый тормоз надёжным, он убеждён что при такой конструкции не будет необходимости в гидравлике.

Если не ошибаюсь и правильно понял, разработка лицензирована, но позволяет копировать, продавать, изменять её без права подавать на лицензирование.

Вообщем представлена сама идея, она сырая, разработчик приглашает к обсуждению )

 

[MoRoW 78]

Что-то я не очень вдуплил схему работы....

[Koxx 331]

меня интересует вес раз да и практичность,не думаю что идея продвинется:scratch_one-s_head:

[kak2z 116]

мне кажеться будет очень большая нагрузка на елементы зацепов... тоесть зубцы или цепь.... и долго такой тормоз не прожевёт

[cocaine:) 37]

Что-то я не очень вдуплил схему работы....

Все просто увеличивается передаточное число между диском и втулкой, т.е. нужно гораздо меньше усилий на блокировку колеса.

Но как было сказано идея вряд ли приживется, ибо магой итак все вроде довольны, ну и вес конечно же.

[zagorodom 443]

с точки зрения износоустойчивости ротора и колодок, да, это плюс, так как скорость вращения ротора будет меньше чем скорость вращения ведущей бабки , но это только в том случае если ротор будет больше чем бабка ...

форма зубцов не совсем подходящая , нужно скорей сделать их прямоугольными, тогда нагрузка будет распределяться равномерно, а на зубцах с острыми концами, возможно будет стачивание и возможно проскакивать...

[ENDORFIN 3 264]

Но как было сказано идея вряд ли приживется, ибо магой итак все вроде довольны, ну и вес конечно же.

Думаю ти не катав на диску. і магурою не всі задоволені точно.

а вага - якби тормоз був ідеальний і абсолютно завжди 100% тримав - думаю про вагу мало хто б думав. Не знаю,чому цей факт замовчують - у всіх дискачі іноді пропускають,навіть бб7 і хоупи. у всіх абсолютно. сам бачив,як просковзують хоупи,і видно,як їх власники морозяться, але ж тут нічого такого немає - рано чи пізно всі гальма можуть пропустити під певним кутом.

а щодо цього винаходу - в теорії це було б дійсно дуже класно! ну скажімо взяти 140мм ротор, але передатосним числом силу гальмування зробити більшою,ніж в 203мм ротора.

і не думаю що це надто складно,просто це все малюнки - а якби це взяти в розробку - можна було б зробити напевно все компактно більш-менш і надійно.

дуже крута ідея!

тільки от незнаю, мені здається що при великій кількості рухомих деталей - і так "мягкі" шальма будуть взагалі ватні на відчуття, хоча не будуть при цьому пропускати...короче без тесту і живого зразка можна багато говорити)

[ENDORFIN 3 264]

а чого в "новинах компаній"? ВОНО що,вже існує? )

[Can 2 519]

Хмм интересно. это типо на втулках должно быть с 2х сторон звёзды, и 2 цепи, и звёздочка на сам ротор. Ну хорошо а куда тогда сам ротор ставиться будет я чот невъезжаю :scratch_one-s_head:

[Jemali 13]

мне кажется стоит смоделировать модель в SolidWorks где уже будет ясно сколько это весить будет....и если работать будет

[mirik 88]

это плюс еще одно место где будет рваца цепь) думаю для Триала это тяжелая система будет.

[Fish Jam 637]

ваще не тема !

 

- еще цепь

-лишние на байке

-галавняка больше!

-рамы и так рвутся от диск тормозов а ещо и такое делать , не рациональное решение !

-и самое главное что диску вафли ! от вечно летящей смазки с цепи привода колеса и с привода самого механизма тоже самое и с механизмом на шлицах и тд

 

 

вомщем на моё мнение неоч

 

для триала не походит !

 

а и если такое зделают все будем смотреть как летают зубцы !и шлицы ! вылетать с того механизма ))) если не всё в месте ахахаха

Змінено 30 грудня 2010 користувачем Monty

[Bikewin 5 346]

Ну с цепью понятно ) Там где цепь это просто пример и как один из вариантов привода )

[Fish Jam 637]

да а на тех шлицевых что насухо ?

 

оно всё отлитит в первый кик !

Змінено 30 грудня 2010 користувачем Monty

[Fish Jam 637]

нефонтан (

Змінено 30 грудня 2010 користувачем Monty