Kaydan 61 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 (змінено) Ниття і все. Запчастини нормальні. Чомусь є люди,які катають,і в них все норм. Чомусь я катаю,і не ламаю запчастини,і байк в мене менше 8... Так, звісно круто було,коли тріал катало купа народу, катади на переварках,і на всьому. Я сам тоді так катав. Але мені дуже подобається саме сучасний тріал,спортивний! Чемпіонати, технічне катання, а не геп/сайд/дроп , валитись чим далі,як мішок з лайном, лупитись об все і убивати байк вагою 12кг.... нащо? Олдскул не цікавий... Той же стріт-тріал, той же Фліпп.... убитий мод без гальм - не думаю,що він дорого коштує (об"єктивно - до 1000можна зібрати простий б/у) - в рази технічніше та цікавіше більшості наших ВМХерів. Я не кажу про ПРО.... Багато можна написати, але я просто висловив свою думку, як і автор статті. Ну мне всегда нравился жесткий урбан по технике, олдскул всегда будет в моде. Соревки смотреть я не перевариваю, это нереально скучно. А вот наблюдать, как ватсон валит один и тот же сайд из видоса в видос, мне никогда не надоест) Так же хотел высказать по поводу цен.. триал стал нереально дешевле за последние 4 года, раньше я заказывал раму гу тайфун за 500у.е , отдавая все свои сбережения, а сейчас есть все возможности заказать полностью готовый байк за те же деньги. Змінено 24 листопада 2013 користувачем Kaydan 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
Diesel 9 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 (змінено) саша а ну расскажи ка в чём я не прав!может видосов до фига интересных сейчас снимают?или детали охеренного качества и по низким ценам?. .и вообще я высказал свои соображения по поводу нынешней ситуации в этом спорте!то что накипело!и по факту прожиточный минимум в наше стране в районе 3-4 к.....а байк новый стоит от 6 к!как катать если байк стоит как месячная зарплата большинства?!в той же англии байк стоит в районе 1 к евро.....а зарплаты 2,3,4 и так далее...это и есть решающий фактор я считаю!так же за период моего катания у меня было больше десятка друзей которые хотели катать но тупо не могли позволить себе собрать байк! согласен с kaydan!пусть все и ссуться по техничке видосов ватсона и нила никто не пропустит!по тому что это реально зрелищно!смотришь и аху*ваешь!это как ни что другое мотивирует катать! Змінено 24 листопада 2013 користувачем Diesel Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
RSA 762 Опубліковано: 24 листопада 2013 Автор Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Вот ответ друга бемера на эту тему. залей видео дедлайн пусть сравнят тусовкуvk.com/video26333781_166198995 Вообще я веду к тому что триал в последнее время для многих скотился вдрючке в попытках осилить сайд выше на несколько сантиметров, а непросто катанию и получению кайфа от катачки, самой тусовки. Мало райдеров с уникальным стилем катания. Про те соревки что я гворил- Это было в Ровно в конце 2011 года. Круто было очень, Сиеста особенно понравилась) 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
ENDORFIN 3 264 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 саша а ну расскажи ка в чём я не прав!может видосов до фига интересных сейчас снимают?или детали охеренного качества и по низким ценам?. .и вообще я высказал свои соображения по поводу нынешней ситуации в этом спорте!то что накипело!и по факту прожиточный минимум в наше стране в районе 3-4 к.....а байк новый стоит от 6 к!как катать если байк стоит как месячная зарплата большинства?!в той же англии байк стоит в районе 1 к евро.....а зарплаты 2,3,4 и так далее...это и есть решающий фактор я считаю!так же за период моего катания у меня было больше десятка друзей которые хотели катать но тупо не могли позволить себе собрать байк! согласен с kaydan!пусть все и ссуться по техничке видосов ватсона и нила никто не пропустит!по тому что это реально зрелищно!смотришь и аху*ваешь!это как ни что другое мотивирует катать! Як я вже казав - чомусь в мене та моїх знайомих не так часто ламаються запчастини... І відео дуже цікаві. Ти не задумувався наскільки важко ТАК кататись? Ті ж самі гепи, що у Ватсона, тільки не під таку музику, і з тонкого/кривого на таке ж тонке/криве, що в 500 разів важче, ніж з квадратного парапета. Я не поясню тобі краще,якщо ти не розумієш) Борисевич і Чекін шарять) https://vimeo.com/10223182 Той же Беніто Рос робив стрьомні теми ще коли Ватсон боявся на них глянути,напевно) І зараз, хіба він не цікаво катає? Всі ці сайди і гепи. Те саме. Але технічніше) Жоден райдер не скаже,що технічно кататись погано. http://www.youtube.com/watch?v=Pqalz_U0TQM Повертаючись до теми - тріал важкий вид спорту, тому в нас не буде такої тусовки,як в ВМХ. Там можна просто купити байк, і їздити на ньому в центр,посидіти на лавочці з чуваками) А в нас треба тренуватись,ато толку? Як і в будь-якій спортивній дисципліні. А тріал - це спорт. Вже не один десяток років. Про розвиток спорту в нас та в Іспанії, на приклад - всі знають... 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
EIIIE 153 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Кто сказал, что триал дорого? Собрать подвес и приобрести всю экипировку стоит куда больше чем для триала, но там никто не жалуется, так что дело не в цене 2 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
E-One 521 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 (змінено) Дорого в сравнении с паркуром, воркаутом, роликами, скейтом и даже БМХ. Змінено 24 листопада 2013 користувачем E-One Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
EIIIE 153 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Дорого в сравнении с паркуром, воркаутом, роликами, скейтом и даже БМХ. Причем тут воркаут, паркур, ролики? Какое они отношение к велосипеду имеют? Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
E-One 521 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Дорого в сравнении с паркуром, воркаутом, роликами, скейтом и даже БМХ. Причем тут воркаут, паркур, ролики? Какое они отношение к велосипеду имеют? А что, люди выбирают увлечения только из велодисциплин?) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
EIIIE 153 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Дорого в сравнении с паркуром, воркаутом, роликами, скейтом и даже БМХ. Причем тут воркаут, паркур, ролики? Какое они отношение к велосипеду имеют? А что, люди выбирают увлечения только из велодисциплин?) Речь шла только про велосипеды Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
E-One 521 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Речь шла о непопулярности триала. Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
Ille 905 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Я не могу понять, почему вы жалуетесь что триал дорогой и сравниваете его с БМХ ??? Дорого, переходите на БМХ, значит нам с вами не по пути. Что по поводу БМХ - он больше расскручен, не по тому что дешевле и т.д. А потому что он больше развит в стране. Его можно даже купить даже в обычном велоцентре. И почему он дешевле? Та потому что намного больше производителей и само собой деталей от них, вот и конкуренция и т.д. Привожу пример. Почему к началу Лета когда появится клубника - она по 40 грн ? А буквально через пару недель где она везде есть - она уже по 20-25 грн. Соглашусь выше с Nightglow и Ендорфином. 1 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
E-One 521 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 (змінено) Илья, никто не ноет и не жалуется. Люди сами себе пытаются объяснить, почему в триале нет свежей крови. "Нам с вами не по пути"... Что ты агрессивный такой? Змінено 24 листопада 2013 користувачем E-One Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
alexey_r 83 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 Если говорить о ценах и дороговизне, то триал можно назвать дорогим только если рассматривать его немного в отрыве от обычных велосипедных видов спорта. В триале велосипед - это спортивный снаряд, больше ни на что не пригодный кроме своего прямого предназначения. Поэтому не стоит сравнивать его с КК, DH/FR/AM, стритом, дёртом, шоссе - на них можно спокойно передвигаться, ездить на работу и всё такое - это велосипеды в их обычном понимании. Я бы хотел сравнить триальный сток/мод с трековым велосипедом, но сейчас пошла дурацкая мода ездить на них (фиксах) по городу =)) В общем если рассматривать велотриал именно как вид спорта в котором нужен спорт-инвентарь, то это дорогой вид спорта. Это как если бы тут спрашивали - почему прыжки с шестом не так популярны как бег трусцой :) Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
alexey_r 83 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 (змінено) звучит как признание анонимного алкоголика :D ездить конечно можно, но по сравнению с остальными представителями велосипедных - ездой это назвать трудно...так, катиться подкручивая :) P.S. А так уже всё в теме написали, что тут пережёвывать? Порог вхождения высокий, развитие долгое и трудное, велосипеды дорогие и специфичные, склад ума/характера тоже нужен подходящий. И, имхо, популярность триалу не нужна, кому надо - тот сам в него придет, а кому не надо - тому не надо. Тут не прокатит как с бмх или фрирайдом - купил крутой вел, поехал на площадь и пей пиво в тусовке. Такая массовка в триале не нужна, а популярность ничего кроме неё не сможет дать. Имхо. Змінено 24 листопада 2013 користувачем alexey_r 4 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
A.L.E.X.A.N.D.E.R. 26 Опубліковано: 24 листопада 2013 Поділитись Опубліковано: 24 листопада 2013 (змінено) Вопрос почему не популярен триал мне очень интересен. Интересночитать посты. Я кстати катаюсь уже 5 лет и заметил большую текучку мало людейприходит но все больше уходит. Много людей которые интересуются триалом, такиеесть и среди бэмеров и среди стритеров и среди фрирайдеров но почему-то они невсе решаются переходить в триал. Начнем с того что я подловил себя на мысли что я живу радитриала. Триал мне интересен это как наркотик. Вот что я делаю ради получения дозы. Работаюхожу в зал сижу в инете (видео, статьи, детали)Думаю в конце концов о триале Это уже стиль жизни или часть жизни.Я очень хотел бы чтоб триал был популярным хотя сам фактически ничего не делаю. Мой вклад это выехал покатался получил парукомплементов от прохожих - хорошо катаешь. Больше всего мне нравится радоватьдетей они искренне радуются прям уссыкаются, как им нравится всякие прыжки,трюки на байке. Большинство людей уходят из триала потому-что нет той отдачикоторую они ожидают. Я имею ввиду вкладываешь очень много сил, денег , эмоций, времени а отдача зачастую минимальна уровень растет медленно а если не катаешь, то он и вовсе падает.Люди зачастую хотят получить все, и сразу и очень быстро. И почему-то думаютчто они особенные что им это дастся легко и непринужденно. Они думают что купятбайк и через месяц начнут валить темы а тут происходит облом причем серьезный. По правде говоря я даже не знаю ни одного триалиста которогобы не посещала мысль уйти из триала в какой-то определенный момент. Многие всеравно катают, не смотря не на что. Те, кто поддался слабости те ушли. Честно говоря хочется перемен, перемен к лучшему. Чтоб былиместа для катания, учителя которые научат. Массовые мероприятия. Чтобпроизводители компонентов популяризировали этот вид спорта. Змінено 24 листопада 2013 користувачем A.L.E.X.A.N.D.E.R. 9 Посилання на коментар Поділитися на інших сайтах Більше способів поділитися...
Рекомендовані повідомлення
Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування
Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз