Пошук по сайту

И так в чем я считаю причину непопулярности современного триала? потому что он УНЫЛ! Для начала взглянем на историю экстремального городского велоспорта, благо это сделать не сложно потому что прошло не так уж много времени. Еще каких-то 15-20 лет назад не было такого четкого разделения на дициплины, все катали на том что называлось "Маунтин байк" (обучалка Мартина и Мартина) при чем железки стоили довольно дорого, не каждый мог себе позволить, много народу колхозили что могли, варили рамы. Небыло столько информации как сейчас, у большинства людей тогда вообще небыло интернета. Конечно, тогда катало намного меньшее количество людей чем сейчас, но они были ПОЛНОСТЬЮ охвачены этим занятием, это был стиль жизни, андеграунд в противовес официальным видам велоспорта. Потом же, в начале нулевых, потихоньку началось расслоение на стили катания и их паралельное развитие. Кто-то больше времени уделял стритовым трюякам, кто-то дерту, триалу. С тех пор многие фирмы клепают железки для одного стиля катания, затачивая их именно под этот стиль. Например несколько лет назад мне доводилось видеть БМХ Автор выруска около 2005 года. Не интегрированая рулевая, евро каретка на резьбе, втулки на шарах, наш знакомый фривил 16т и звезда-сковородка около 40 зубов. Где-то с тех же времен производители начинают отказываться от этих архаичных стандартов в пользу новых разработок. так как в стрит эти детальки плохо переносили. А что же в триале? До сих пор эти гребаные резьбовые фривилы которые надо скручивать при помощи длиннной трубы и какойто матери, екро картеки и все такое. Да, в последнее время, я замечаю улучшения в этом но незначительные, основной массе производителей просто плевать. Выпускают (особенно китайцы) тупо копии трайола/Эхо. Лично я не видел за последнее время ни одной достойной инновации. Тот же кокс загнувшийся, простите показали прототип шикарных шатунов под стандарт ВВ-30 (аля испанка), но БЛДЖАД а выносными чашками и в евро каретку. Это, простите что за наркоманство? Они же от ударных нагрузок будут просто лопаться как семечки. Та же байда даже у Инспайреда. Меня улыбнуло как на новейший хромолевый(!) Аркейд с бемовскими(!!!) шатунами они умудрились вставить каретку на резьбе. Простите WTF? Дальше по поводу материала рам. Алюминий позволяет делать их легче чем стальные, но стоит ли тот выигрыш в вече значительны проигрыш в прочности? Безусловно, если это рама для соревнований. но я считаю это бред если байк для простого лучка типа меня. Кстати современные топовые и не самые лайтовые бемы весят в районе 9,5 кг. Как мой мод сейчас. По поводу железа я могу еще долго срать кирпичами, теперь по поводу самой популярности велотриала. Старички, первое поколение триалистов в СНГ, вынуждены отойти от спорта- семья/ работа/ травмы/ другие увлечения. А нового поколения я почти не наблюдаю. А все почему? Потому что это уныло. триал как официальный спорт, все эти чемпионаты мира и меряние пись ээ сайдами. Лично меня это вгоняет в уныние, не осилил полностью посмотреть ни одно такое видео. Я пришел в триал из БМХ 3 года назад именно про причине что мне нравятся не сами трючки как таковые, а именно контроль байка, это как познать Дзен. А современной молодежи просто некому показать как это круто, показать прелести триала. Лично меня в послендее время вдохновляют видосики англичан, ТРА, Дэнни. Они пытаются катать в своем, уникальном стиле. Да, конечно, здесь выше порог входа чем в БМХ. Нужно больше времени чтоб научиться чему-то и выделываться перед девочками, чем просто банник на беме, та и за железками сложнее следить. Производители, и вообще компании которые в этой индустрии, я считаю, должны популяризировать триал не просто сревнованиями(хоть это, конечно, тоже очень важно) но и просто проводить какие-то мероприятия "по фану", Взгляните на БМХ индустрию, например. из русских компаний, зайдите, например, на Вконтакте страничку компании Стресс. Постоянно новые ИНТЕРЕСНЫЕ видосики своей команды, конкурсы, вообще радостная атмосфера, хоть количество школоты и щашкаливает, но это необходимая плата ща популярность. Я недавно перевел статейку по поводу радостей катания и всего такого, рекомендую ознакомиться.Кстати сейчас, соцальные сети обладают просто огромной мощностью распространения информации, это в разы проще чем каких-нибуть 10 лет назад. Хоть и есть среди нас люди которым нрвится такое положение вещей. Это как относиться к категории "Избранных", катать то что обычным "не дано", но я считаю что что не правильно, надо менять положение вещей. В опщем, я считаю, что триал еще не умер, но ему нужна новая кровь и какие-то перемены как в плене железа так и в плане общего отношения к триалу "широких масс". В конце концов уже никто не обращает внимание на детские велосипедики- все знают что это БиЭмИкс,но почтоянно сыпятся вопросы по поводу сидушки. Это все написано только что так что не обращайте внимание на количество ошибок, стиль написание и все такое. Мне просто нужно было выговориться. Спасибо всем кто это осилил прочитать. Что скажете? и на последок хорошее олдскульное видео http://vimeo.com/823438