-
Публікації
264 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Днів у лідерах
3 -
Відгуки про продаж
100%
Тип публікації
Профілі
Форум
Відео
Галерея
Блоги
Календар
Усі публікації користувача madosis
-
Обычный рабочий день на мастерской, все как обычно. Внимание привлекает зазвонивший телефон - на экране знакомое лицо. Оказалось, что Саня Фомин со своей барышней Викой путешествуют автостопом и их следующая остановка мой город - Винница. Если он захочет, сам напишет о своих приключениях :) Присоединиться к ним удалось только после работы. Прогулялись по центру. Посмотрели "программу" на фонтане и вечер почти закончился пиццерией. Небольшой фотоотчет. В дорогу ребятам я дал попользоваться повербанку ёмкую. Саня перед тем как отправить мне её обратно - наколдовал весьма симпатичную штуку. ЗЫ. В городе есть где походить и есть где покатать. Может кто захочет в гости попасть к нам :) будем рады.
-
Каретка +45. База 1005 или 1025. Перья 362 (могу ошибаться). ЗЫ. у меня есть рамка царь живая онли-диск с вилкой кохх онли диск. (состояние нормальное, детали в личку)
-
-
У меня в городе триал не популярен, так как технически сложный. Многих энтузиастов отпугивает - около месяца тренируешься что бы хотя бы балансировать. Других же отпугивает относительное неудобство передвижения. На подвес сел и поехал, и даже неумелые дропики можно делать - байк простит. На триаловском байке не поехать "потусить". Хотя я всегда ездил по делам на модике по принципу "вкатывать на всем что попадается по пути из пункта А до пункта Б", но если время не поджимает. Еще одним фактором является то, что триал это спорт (имею ввиду раздолбай-катание не поддерживается). И приходится относится именно как к дисциплине. Серьезность триала отпугивает определенный круг людей. Но с другой стороны, кто триалом заражен...тот вкатывает пока может катать. Остальной люд отсеивается и остаются лишь триалисты, а не люди с триаловсикими байками. ЗЫ. Есть пару знакомых флетеров. Фрирайдеры\стритеры\дертеры - смотрят как на нечто унылое и "не экстремальное".
-
Привет всем. Срочная работа - выточка втулки в масленый картридж фоксы талас. В чем проблема? Резьба не стандарт 0.8 шаг. (0.75 делают в моем городе и она не катит :( )
-
У вас усталость, крепатура с прошлой тренеровки? Закрой рот и иди вкатывать, да так, что бы идти уже не мог !!!!
-
-
-
Осторожно кидалово, или помогите с поиском
madosis відповів в темі користувача madosis в Увага! Пошук!
>В теме автор ценник поставил 2700грн, я сторговал до 2500< /span> я не знаю, что ты хотел за 2000 купить, но за 2500 тебе достался вполне неплохой комплит. То, что продавец морозится, это конечно минус ему, но разводом тут и не пахнет. Друже,одна справа коли байк дістався по такій ціні.Інша ж справа-коли байк купляють по одній ціні,а комплектуючі які приїхали, не відповідають заплаченим грошам.Я, наприклад, ніколи не відправлю деталь з чимось зломаним (хіба що сам того не підозрюю,погодься і таке буває),совість загризе і ще поремонтую перед продажем. А тут явно недобросовісно було "спихнуто" дешевий мотлох-зламану вісь (це не можливо не помітити),і базарний фрівіл. Вот то-то и оно, цепляет только фривил. Цепь,тормоз - может не разбирается человек. Да и трещину мог не заметить. -
Осторожно кидалово, или помогите с поиском
madosis відповів в темі користувача madosis в Увага! Пошук!
Отправлен 13.08.13 со склада 14 Приехал байк утром 15.08.13 на склад 1 Могу и номер накладной дать, если нужно. -
Осторожно кидалово, или помогите с поиском
madosis відповів в темі користувача madosis в Увага! Пошук!
Рама гу тп 08 20" беш черный эхо (рама заварена выше беша и закрашена) Вилка монти онли диск (хотя автор говорил б+) Втулки тайвань тх-квандо и обода эхо урбан Спереди покра монти сзади сс Перед тормоз квад на 185 роторе гидра Зад тормоз мага 33 на крепах эхо зеленые Шатуны эхо шлиц и ашан фривил Цепь кмс Руль зу (был красный анод, видно по внутренней стороне) Вынос эхо Рулевая неко В теме автор стер инфу комплита. -
Осторожно кидалово, или помогите с поиском
madosis відповів в темі користувача madosis в Увага! Пошук!
В теме автор ценник поставил 2700грн, я сторговал до 2500 (эту сумму и отправил). За доставку НП 178грн (да, можно через деливери. Но так уже есть Страница http://m.vk.com/id120136729 -
Доброго времени суток. Недавно я решился на покупку мода, ведь по здоровью ушел из спорта...... Даже темку создавал о покупке. http://velotrial.com.ua/forum/topic/21442-%D0%BC%D0%BE%D0%B4-%D0%BD%D0%B0-%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B9-%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B5-gu/#entry169453 Приглянуся комплит. За свои деньги - вполне нормально. Оплатил, приехал байк. Человек вроде как адекватный. В комплите было расписано все, и действительно все так как и должно быть... но вот фривил вместо эхо стоит базарный (10 градусов и стреляет) уже -300 грн. Автор писал - "ТО сделанное и подготовлено" ось в передний втулке сломана пополам (25 ось 25 работа -50 грн), передний тормоз пришлось прокачивать -30грн. На раме обнаружилась еще одна трещина, о которой умолчено и на фотках не видно (50-100 за сварку). Обнаруживалось все по ходу переборке. Мне не терпелось собрать его, и доставив в мастерскую.. Я накинул всю оборудку. С первого кика (2 года не триалил) я порвал цепь кмс 810 О_о. Покрутил цепь - она убита. Еще -100грн. Итого Перед втулка - ось 50 Тормоз 30 Фривил 300 Рама 50 Цепь 100 Итого 530грн развод + у меня уже нет никакого желания людям идти на встречу и делать хорошие дела. Человеку я вчера дозвонился, но он сказал, что после работы меня наберет (было оговорено, либо байк обратно пусть забирает или откупает фривил). Сегодня он удалился с контакта (где мы переписывались) и телефон уже вне зоны. Фиг с рамой, осью цепью....сам механик и собрать это все и скрутить не составило труда. Но вот за фривил реально обидно, ведь и доставка не дешевая была. И еще более обидно, так как я шерстил по темам продаж....и гидрокс на дисках и монти на магах. Лучше я этим бы ребятам помог с деньгами. Вот такая история. Обитает человек в г. Кривой Рог Бухтияров Виталий Игоревич 096 861 32 46
-
-
вот камуфляж на байке - тогда "не спалимый триалист" :)
-
порвало после фразы "даже на соседний девайс переносит"
-
дифузия чашки каретки и кареточного узла
madosis відповів в темі користувача madosis в Ремонт та обслуговування
Там с двух сторон уже в мясо раскурочено. В общем.... пока применяю метод с вандализмом :) -
В конечном итоге, стоит собрать всю информацию одним постом :) Спасибо за оперативность!
-
дифузия чашки каретки и кареточного узла
madosis відповів в темі користувача madosis в Ремонт та обслуговування
Вроде да. Я по памяти не помню, механик говорил "правая закручивается по ходу шатуна, и левая тоже по ходу шатуна". -
Если по формулам - да. А кажется на деле немного по другому..... может материал ротора был такой.
-
Привет всем. Пока я временно не доступен для триала, то другой байк собираю... назревает вопрос, какие параметры ротора влияют на торможение. Диаметр Тормозная площадь Материал (кажется да,но как понять?) Роторов много, глаза разбегаются..... я думаю что avid roundagon с высокими тормозными характеристиками. Кто какие пробовал, что с чем сравнивал ? интересует сравнение avid g2 g3 и roundagon
-
Привет всем. Нужен совет, или спец в данном деле. чуточку истории..... Есть рама лидерфокс с кареткой под квадрат. ( неизвестно сколько лет назад установлена каретка). Поставленная задача - снять каретку под квадрат и закрутить под исис. Залив в резьбу тормозухи для верности и на сутки оставив. Съемником и ключом открутить не удалось, зашел в мастерскую и с механиком вдвоём... исход одинаков. В гараж пошел за универсальным рычагом :) (труба 1.5 метра часто для снятия фривилов пользовали), в итоге на обеих чашках съемник одновременно оторвал все зацепы О_О..... Спустя пару секунд шока, было принято решение расковырять и по кускам изъять внутреннюю чашку. Просверлил по контуру с мотивацией - достать пром. Зубилом маленькими порциями вырезая корпус чашки, я был удивлен сильно - остатки даже и не собирались отслаиваться от кареточного узла. Чашка и рама стали единым целым. Разлучить эту парочку не удалось. Со второй чашкой прогноз был таким же не утешительным. В остатке здравого смысла, собрался с духом и начал выбивать пром. Оказалось - пром интегрирован в ось ( у него нет внутреннего кольца, шарики катаются по оси). Результатом всего вандализма стало : мятая чашка правая, разкуроченная чашка левая. Раскрошенный левый подшипник. Вопрос, может есть какие-то адекватный методы извлечения остатков каретки из рамы. Может специалист, который за это возьмется ( есть предположение, что резьбу все же надо восстанавливать). ЗЫ: раму конечно проще выкинуть, однако этот вариант не подходит. Заранее спасибо!
-
-