Проблема с геподропами:(

[VladTrial 230]

Всем привет,кто читают эту тему. Проблема у меня назрела такая - в последнее время когда вылетаю на геподропе, часто(не всегда) приземляю на два колеса и байк это не всегда прощает, последний мой прыжок закончился этим(фото прикреплено ниже). Как бы не сильно хочется повторить и не хочу развивать у себя фобию к таким прыжкам, вариантов много, почему так получается, но сам не могу понять...

Жду обоснованных ответов,спасибо)

[logayt 47]

у меня тоже так было ! просто понял что не допрыгиваю и уменьшил расстояние ! и все стало круто!

[VladTrial 230]

В смысле? Бывало раз спрыгну нормально,а на второй такая хрень или наоборот,у меня такое было и на маленьких прыжках,может неправильно становлюсь или не под тем углом?

[StreetTrialist 246]

С геподропа на два приземлятся - яд... может быть проблема в том, что плохо/поздно отпускаешь тормоз, в не правильном старте?Ты сразу летишь на два с самого начала или двумя только приземляешься? Вообще бы видео увидеть.... Может быть техника не правильной, надо под себя поджимать байк, а потом заднее выталкивать из под себя ногами...чтоб на два приземлится эт еще постараться надо, инстинкт самосохранения не дал бы мне такого сделать)

ах, да, еще, прыгать с угла надо!!!

Змінено 30 серпня 2012 користувачем StreetTrialist

[logayt 47]

я думаю будет правельно что бы тебя кто- снял на видео! если ты говоришь что у тебя раз на раз не приходиться, то обьязательно будет удачный вариант и не удачный само собой)следовательно поймешь как и что не так делаешь!!!( у меня частенько проблемма в том что не подтягиваю руль к себе, из-за Этого жестко слетаю и чиркаю коленом)

[Felix 280]

Бывало раз спрыгну нормально,а на второй такая хрень или наоборот,у меня такое было и на маленьких прыжках,может неправильно становлюсь или не под тем углом?

 

Не наклоняйся сильно к рулю когда выпрыгиваешь.

А когда приземляешься - старайся наоборот руль держать ближе к бедрам, а ноги перед собой втягивать, ближе к месту приземления (так чтобы стараться остаться на заднем, не смотря на то, что, возможно, это не требуется при исполнении элемента).

 

Положение тела перед приземлением (как и говорю "бедра к себе, ноги вперед") ...

 

Так быдет и мягче и лучше.

[logayt 47]

во во !!! Руслан дело говорит)!

[Bikewin 5 346]

Вероятней всего поздно отпускаешь тормоз как уже подсказали. Должна быть хорошая синхронность. И Руслан тоже дело говорит. Добавлю, что подгибай больше ноги и работай одновременно руками и ногами выводя байк в полёте в необходимое положение. После рывка больше уже руками в полёте выводи байк для приземления на заднее. После того как оторвался от грани, старайся не зажимать задний тормоз до самого приземления. Тебе необходимо найти золотую середину между напряжением и раслабоном ) Если есть серьёзные ошибки при таких прыжках, старайся отточить технику на небольшой высоте/длине.

[VladTrial 230]

С геподропа на два приземлятся - яд... может быть проблема в том, что плохо/поздно отпускаешь тормоз, в не правильном старте?Ты сразу летишь на два с самого начала или двумя только приземляешься? Вообще бы видео увидеть.... Может быть техника не правильной, надо под себя поджимать байк, а потом заднее выталкивать из под себя ногами...чтоб на два приземлится эт еще постараться надо, инстинкт самосохранения не дал бы мне такого сделать)

ах, да, еще, прыгать с угла надо!!!

Почти с самого начала чувствую что лечу паралельно земле,мои инстинкты все мертвы)

Ах да,еще про тормоз,всё может быть,поставил другие колодки,у них работа совсем другая,может из-за этого?

 

я думаю будет правельно что бы тебя кто- снял на видео! если ты говоришь что у тебя раз на раз не приходиться, то обьязательно будет удачный вариант и не удачный само собой)следовательно поймешь как и что не так делаешь!!!( у меня частенько проблемма в том что не подтягиваю руль к себе, из-за Этого жестко слетаю и чиркаю коленом)

Вот именно раз на раз не приходится, вот после недавнего начал опасаться таких высот,а это плохо,раньше не боялся,прыгал как на автомате :bw118:

 

Вероятней всего поздно отпускаешь тормоз как уже подсказали. Должна быть хорошая синхронность. И Руслан тоже дело говорит. Добавлю, что подгибай больше ноги и работай одновременно руками и ногами выводя байк в полёте в необходимое положение. После рывка больше уже руками в полёте выводи байк для приземления на заднее. После того как оторвался от грани, старайся не зажимать задний тормоз до самого приземления. Тебе необходимо найти золотую середину между напряжением и раслабоном ) Если есть серьёзные ошибки при таких прыжках, старайся отточить технику на небольшой высоте/длине.

Ага вроде понял...

 

Какие еще могут быть ошибки? Хочу отточить все до мелочей, что бы сократить подобные прыжки на два.

[Bikewin 5 346]

Ну совсем параллельно это слишком ) оживляй инстинкты, путём пересмотра видео ) Слишком ложиться возможно из за того, что ты стремишься слишком быстро добраться до места приземления )) Выбери правильную траекторию, чуть больше вверх стремись.

Ну вот как пример )

[VladTrial 230]

Ну совсем параллельно это слишком ) оживляй инстинкты, путём пересмотра видео ) Слишком ложиться возможно из за того, что ты стремишься слишком быстро добраться до места приземления )) Выбери правильную траекторию, чуть больше вверх стремись.

Ну вот как пример )

 

Вот так вот я и летел всю дорогу)

Змінено 30 серпня 2012 користувачем VladTrial

[mpzloy 847]

смени педали.

[VladTrial 230]

смени педали.

оригинально.

[Bikewin 5 346]

Держи гифку для наглядности )))

[Can 2 519]

Защиту ног советую прежде всего, т.к. это будет повторяться ещё и не раз. Ну а педали если держат нормально, менять не стоит.