В области тормозов для trial, Магура уже давно является лидером с его знаменитым HS33, который безраздельно властвовал в области ободных гидравлических тормозов до 2010 года. А затем в гидравлических ободных тормазах произошли два события, которые разочаровали общественность trial, с рычагами менее жесткими, более хрупкими и в конце концов с меньшей производительностью. В течение двух лет, альтернативы отвечающие HS33 2005 появились на рынке, воголове которых китайский бренд Racing Line.
Другая альтернатива, которая, кажется также особенно интересна, пришла из Тайвани. Она называется Freno и предлагает тормозной рычаг в сборе, внешне схожий с Racing Line.
Freno представляет сегодня рычаг « Elite », на котором уже катет Hegedus Laszlo.
Freno хотел бы прояснить сразу двусмысленность : « Наши тормозные рычаги напоминают Racing Line, но это не Racing Line ! Мы уверены в проектировании и производстве на 100 %, с нашим собственным дизайном. Достаточно взять рычаги в руках, измерить, привести в действие, чтобы понять, что это продукт очень отличается от Racing Line! » Бренд намерен закрепиться на рынке в европе и в мире в 2015 году, на данный момент занимается поиском дистрибьюторов и контролем зон UCI. Freno "Elite" намерен производстводить полный тормоз, как ожидается, с цилиндрами приемников, шлангом и т.д...
Рычаг Freno Elite версии черный и красный :
Рычаг Freno Elite, silve версия : Информация производителя : Тело и рычага : механически с CNC из Алюминия 6061 T6 Ход поршня (мм): 14 Диаметр выходов винта и резьба : M8. Конструкция с двойным уплотнительным кольцом для предотвращения риска утечки и обеспечения герметичности контура. Возвращение рычага более быстрый и более гладкий, чем все аналогичные продукты на рынке. В комплекте с натяжным винтом, рычаг и очистки титана. Доступные цвета : серебристый, красный и черный. Рычаг Freno Elite :