Съемный электромотор для велосипедов

[Saviola 2 595]

Литовский изобретатель придумал устройство Rubbee, которое способно превратить любой велосипед в электроскутер.
 
Если велосипедист устанет крутить педали, ему понадобится лишь один щелчок для того, чтобы подключить мотор и наслаждаться скоростью без лишних усилий.
 
Водонепроницаемое устройство прикрепляется к подседельному штырю с помощью быстро размыкаемого рычага. Специальный ролик обеспечивает постоянный контакт с задним колесом. А сам мотор контролируется через дроссель, прикрепленный к рулю велосипеда.
 
Заряда прибора хватает на час, чего вполне достаточно, чтобы отдохнуть и продолжить поездку по старинке, c помощью физической cилы.

источник

 

http://www.youtube.com/watch?v=0Ez2qfyw3TA

[Can 2 519]

Нормальная вещь, но 1200 баксов не мало для такой не особо хитрой системы + желательно использовать покрышки слик, т.к. уверен что при использовании на шиповках будет будет вибрировать.

[YAROSLAV.V 583]

заряда хватает на один час   за что давать такие деньги?

[саньОК 515]

заряда хватает на один час   за что давать такие деньги?

 

за инновацию разве что.

если даже электроциклы внедряются в жизнь с трудом, если можно вообще говорить о их внедрении, то что говорить про такие навороты для велосипедов. вел всегда останется велом, где приводом будут ноги, а для ленивых стариков будут отдельные модели, которые и сейчас есть уже, имхо

[alexey_r 83]

Не назвал бы это инновацией т.к. из нового тут разве что быстросъемность, о которой раньше особо не задумывались. Фрикционная передача через ролик и покрышку - избитая тема среди самодельщиков (во времена СССР даже картинги такие делали, с приводом на покрышку одного из задних колес). У такой передачи самый низкий кпд из всех и недостатков куда как больше, чем достоинств (которых только два - простота и возможность использования без серьезных переделок). Кстати крепёж этого всего на подседельный штырь - имхо, тоже не айс, у многих рам это довольно слабое место, а тут не свойственная ему нагрузка.

Короче, идея только для чистых европейских велодорожек и дорожной резины сзади. Целевая аудитория - ленивые люди т.к., имхо, проще покрутить педали лишний час-два, чем покупать и использовать такую штуку. Поездка со скорость до 15-20 км/ч требует очень мало усилий, здесь же скорость вряд ли больше 20-25 км/ч. А у энтузиастов электропривода на велосипеде - в почёте совсем другие технические и пользовательские характеристики.

[Fatal 56]

Нормальная вещь, но 1200 баксов не мало для такой не особо хитрой системы + желательно использовать покрышки слик, т.к. уверен что при использовании на шиповках будет будет вибрировать.

За эту цену лучше купить китайца-велорикшу и меняться местами, когда захотите физ. нагрузки)

[саньОК 515]

За эту цену лучше купить китайца-велорикшу

 

[Fatal 56]