Прокачка и обслуживание ободной гидравлики Magura Hs33

[Danil 81]

Привет всем.

 

Прокачивал магуру и решил сделать статейку о прокачке магуры.

 

Итак начнем с того, что нам понадобится для прокачки из инструментов:

 

1. Тряпочка(ведь прокачка это дело масляное,особенно еси прокачиваешь магуру впервые,желательно взять старую тряпку которой не будет жалко)

2. Шприц 20-ти кубовый и шлангочка (приобрести можно в любой аптеке,шлангочка-это от системы,очень хорошо подходит, т.к. прозрачная и плотно сидит на шприцэ и штуцэре.В качестве наконечника лудше всего ис пользовать штуцэр от магуры)

3. Еще одна шлангочка (эта шлангочка от насоса,ее наконечник хорошо вкручивается в ручку магуры)

4. Шестигранники(на 5 на бочке и на 3 в ручке)

5. Ключик на 8(чтобы затянуть штуцэр,но т.к. у меня нет на 8 я использовал разводной ключ)

6. Масло ЛХМ+(это масло очень хорошо заменяет роял блуд,его можно купить на авторынке,за 1л я отдал 50гр.)

 

 

7. И на последок немножко терпения

 

Итак начнем

 

Чтобы было более понятно я буду расписывать все поэтапно:

 

1. Откручиваем красное колесико на ручке на минус до упора( а вообще я бы посоветовал это колесико не крутить на плюс,а чтобы оно все время оставалось на минусе т.к. при сильном откручивании на плюс поршень сильно выходит из бочка, а еще вы давите на ручку, сальники сильно изнашиваются и могут дать теч.лудше выставить колодки относительно ободу как вам удобно

 

 

2. Набираем масло в шприц.

После выдавлюем из него забравшийся воздух,как делают врачи перед уколом ,теперь у нас есть шприц наполненый маслом и без воздуха

 

 

3. Теперь берем шестигранник на 5 и откручиваем болт в бочке(не бойтесь масло из него не потечет) и вкручиваем туда наш шприц с маслом

 

 

Хачу заметить что лудше использовать штуцэра от магуры чем шлангочку от насосапотому,что штуцэра очень хорошо вкручуются и сидят плотно,а шлангачка от насоса пропускает воздух!

Все покачто оставляем шприц висеть.

 

 

4. Откручиваем шестигранником на 3 болтик в ручке,тот что утоплен.И на его место вкручиваем вторую шлангочку, токо без шприца и подставляем под него емкость для слива масла...

 

 

5. Теперь все готово и можно начинать самое интерессное ..прокачку.

Берем шприц и начинаем ОЧЕНЬ ПЛАВНО нажимать на него ,что бы жидкость успела залесть в каждый уголок.

Продолжаем нажимать до тех пор пока из шлангочки в ручке не потечет масло,но всеравно продолжаем нажимать на шприц,что бы хорошо прогнать систему(20-ти кубового полного шприца хватит)

 

6. Теперь оставляем шприц висеть и выкручиваем шлангочку из ручки ,а на ее место обратно вкручиваем болтик(который вы положили на видное место,чтобы не потерять)

Как болтик в ручке вкручен только после того выкручуем шлангочку со шприцом из бочка и очень быстро вкручиваем туда болт.(делать это нада очень быстро,чтобы захватить как можно меньше воздуха в систему.

 

7. Теперь у нас есть прокачаная магура,только с воздухом.Теперь ,чтобы выкачать воздух берем шприц с прозрачной шлангочкой и штуцэром!!!!(прозрачная шлангочка обязательна т.к. вы должны видеть как буду выходить пузырьки и выходят ли они еще или нет,и штуцэр така он не позволит проникновению воздуха в систему)вытягуем со шприца толкатель

 

 

Теперь откручиваем с ручки болтик и на его место вкручиваем шприц.

 

 

8. Далее задираем ручку ,чтобы она смотрела вверх(см.фото) и наливаев в шприц масло

 

 

9. Теперь начинаем процэсс выкачивания воздуха,начинаем нажимать на рычаг магуры немного резкими двидениями,нажимаем отпускаем нажимаем отпускаем и так n-ое количество раз (в это время шприц нужно держать вверху ,что бы он был самой верхнейточко в системе,т.к. воздух идет всегда вверх)при повторных нажатиях вы видите как пузырьки начинают медленно поднимаца по шлангочке в шприц ,а вы нажатиями им помогаете.

Повторяйте эти нажа тия до тех пор пока пузырьки перестанут идти ВООБЩЕ даже самые маленьки,после берете и переворачиваете ручку магуры наоборот, тоесть вниз(но шприц по прежнему вверху)и еще несколько раз нажимаете, вы увидите что еще пошли пузырьки, но отку? это те пузырьки ,которые таились под поршнем в ручке так как она имеет округлую форму и полость внутри.

Теперь когда весь воздух выкачан берем и выкручиваем шприц из ручки ,и закручиваем ее окончательно болтом.

А масло в шприцэ сливаем в баночку.

Пробуем как работает

Если все сделали правиль то при малейшем нажатии на рычаг колодки будут двигаться, и вообще должо приятно нажиматься и резко откидывать, а если ручка как бы ватная то значит в системе воздухи стоит повторить процэдуру выкачки воздуха заново, ну а если все работает как надо то

 

ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С ПРЕКРАСНО ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТОЙ!

 

Вытираем байк и от масла и кататься

 

Видео для полной ясности процесса )

 

[MarcVinco 126]

хочу найти себе для прокачки более больше шприц... говорят есть 50 кубовый.. но его тяжко найти(

[Danil 81]

если набрать полный 20-ти кубовый его сголовой хватит ,что бы пргнать систему :rolleyes:

Кстати если что непонятно спрашуем

[Vovka 73]

Чючють пофлудю раскажу как у меня было

Вобщем прочитал я тоже такую статью и нужно было качать магу

Так если в кратце говорить то прокачивал я ее рас 100500

блин ну неполучается воздух выгнать и ппц! хоть что ниделал

использовал масла пару шприцов и времени немеренно

получил квартиру залитую маслом, неработающую магу, и сорванный нервы

ну потом я уже научился :) был оочень рад

Советую в первый раз качать только водой! и сделать нормальный набор для прокачки!

Ну и как говорят "повторение мать учения!"

Сечас прокачиваю магу неснимая ее с байка минут за 5 и меня эта процедура ненапрягает совсем :)

[Danil 81]

Vovka

да да да правильно говоришь,у меня тоже чтобы научиться ушло много времени ,нервов и масла,но это как один из этапов в триале и его должны все пройти типа там пробивку как учатся и т.д.

И еще раз повторяю,чтобы не портить нервы лишний раз используйте штуцэра от маги и шлангочку от системы потому,что они все плотно держут и воздух не паступае в систему

УДАЧИ

[Re_Alex 0]

Я выгонял воздух немного другим способом, но твой более простой, спасибо, теперь буду имено так делать))

PS: в магутовской HS33 около 15 кубиков масла вливается 20-кубового шприца хватает на 100% ПРОВЕРЕНО!

[Degget 1]

[апасный штріх 116]

парни,

прокачал сегодня магу маслом лхм. Вроде все отлично, воздух выгнал весь. Холостого хода в ручке практически нет, но вот отскакивает что-то слабо В чем проблема?

[Bikewin 5 346]

Ручка плохо отходит? Если в ручке сальник меняли на какойто подходящий, может из за этого. Тугой сальник. А вообще можно отдельную тему создать для совета в разделе "Ремонт и обслуживание" ;)

[Fish Jam 637]

думаю многим пригодится !

особенно новичкам , то бывает на пальцах трудно обьяснить и даж с фото , так что глядим )

[DeiMon 562]

О хорош:)полезное видео! лови +:)

[ECHO-Ponyatow 440]

+

[Fish Jam 637]

кстате когда он прокачивал магу то не доконца :

 

надо было повыгонять воздух с ручки , но может иза положения ручки этого и ненадо было делать , но мне всеравно кажется что лучше прогонять , потамучто как не кочай с верху всеравно надо вкручивать шприц и крутить ручку верх в низ и нажимать рычаг чтобы весь воздух вышел .

[Can 2 519]

Отлично. неплохо было бы тему закрепить !

[maneja 415]

кстате когда он прокачивал магу то не доконца :

 

надо было повыгонять воздух с ручки , но может иза положения ручки этого и ненадо было делать , но мне всеравно кажется что лучше прогонять , потамучто как не кочай с верху всеравно надо вкручивать шприц и крутить ручку верх в низ и нажимать рычаг чтобы весь воздух вышел .

 

В первом видео я вобще непонел че он там мутил открутил закрутил )

налил )

лучше всево сразу с ручки выгнать воздух