Фривил Eno Trials - разборка и обслуживание.

[саньОК 515]

Необходимый инструмент и принадлежности для проведения работ по разборке фривила.

 

• Молоток

• Чтобы открутить локринг понадобится Бородок либо подобие Кернера или если имеется в наличии специальный ключ для откручивания такого рода деталей(см.Фото 2)

• Ветошь(для чистки внутреннего механизма фривила)

• Смазка

*хорошо использовать консистентную смазку(бывает разных цветов), она меньшей вязкости чем литол, но в данном случае будем использоваться обычное автомобильное маторное масло. Опыт показывает, что при использовании моторного масла фривил работает достаточно хорошо и без сбоев.

 

Чтобы установленный на шатун фривил был доступен для ремонтных работ

Необходимо снять шатун с фривилом с вала каретки

Это выполняется при помощи специального съёмника для снятия шатуна с кареточного вала.

 

Когда шатун снят, фривил доступен для разборки.

*преймущества фривила Eno Trials - возможность его переборки не скручивая(не снимая) с шатуна

 

Чтобы разобрать, фривил Eno Trials необходимо раскрутить локринг* специальным или подручным инструментами.

*локринг - прижимное кольцо крышка(в фривиле Eno Trials она зелённого цвета). Фривил так и называется Зелённый фривил Eno Trials с характеристиками 6 собачек, 72 точки зацепления (5° холостой ход).

 

С наружной поверхности локринга имеется два специальных углубления(приблизительно 1мм глубиной) расположенных друг против друга.

Напротив одного из отверстий, производителем выбита стрелка со своеобразной надписью в зеркальном отображении(UNDO), стрелка указывает направление вращения для откручивания локринга.

Внимание!

Локринг фривила Eno Trials имеет не стандартную - левую резьбу и откручивается ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ.

 

Не имеея под рукой специального ключа локринг можно открутить при помощи бородка и небольшого молотка.

Стараемся не сильно повредить углубления алюминиевого локринга фривила Eno.

Для этого устанавливаем бородок примерно под углом 45° и небольшими ударами молотка в направлении откручивания фривила срываем с мёртвой точки локринг(против часовой стрелки!)

На фотографии видно как выглядит фривил с открученным локрингом.

 

Ниже на фото представлено как выглядит локринг с внутренней(прижимной) стороны.

 

При подробном рассмотрении фривила после снятия локринга, виден чёрный ободок прижимного стального стопорного кольца промподшипника фривила, который плотно прилигает в специальном углублении.

 

Если есть желание перебрать и почистить фривил полностью, включая промподшипник, для этого необходимо снять прижимное стопорное кольцо промподшипника поддев его в месте разрыва и вытащить его из углубления.

 

На Фото 7.1 представлена последовательность компонентов крепления подшипника и самого фривила.

 

Из-за доступности и простоты разборки фривила Eno Trials зачастую нет необходимости каждый раз снимать промподшипник.

Тем более что высокое качество промподшипника фривилов Eno позволяет не беспокоиться необходимости и в постоянном контроле.

Отметим, что всё зависит от условий эксплуатации.

Промподшипники фривилов Eno после нескольких лет работы могут вращаться мягко и без ощущаемых погрешностей в работе.

 

В нашем случае не извлекаем промподшипник и снимаем звезду фривила вместе с ним.

 

Результат непродолжительных действий - внутренности фривила Eno.

 

Рассматриваем внутрении зубья зацепления снятой звезды фривила.

 

Протираем и чистим ветошью от лишней грязи и проверяем зубья зацепления на видимые сколы и дефекты.

 

Так выглядит собачковый механизм фривила Eno Trials на примере установки фривила на шатун без рокринга и с рок рингом.

 

Извлекаем собачки и пружинки

В посадочных местах излишнки смазки и грязи.

 

Собственно сами виновники профилактической переборки - грязные собачка и пружинка.

 

Тщательно протираем каждую извлечённую собачку и пружинку

 

Протираем внутреннюю часть фривила Eno Trials.

 

Обратите внимание.

Внимание!

6 cобачек фривила Eno Trials имеют разную длину.

3 длинных

3 коротких

При сборке собачки устанавливаются поочерёдно: 1 - длинная; 2 - короткая; 3 - длинная; 4 - короткая; 5 - длинная; 6 - короткая.

На фотографии верхняя часть собачек это внешняя сторона к зубам зацепления при установке.

 

Всё проверили, всё почистили

Теперь приступаем к сборке фривила.

Устанавливаем пружинки и собачки в посадочные гнёзда.

При установки пружинки можно слегка натянуть/подогнуть придав им большую упругость.

Не забываем смазать пружинки и собачки следующим образом -

Смачиваем подушечки пальцев автомобильным моторным маслом и перед установкой пружинок и собачек на свои места немного протираем пальцами каждую деталь и наносим таким образом лёгкий защитный и смазывающий слой.

Внимание!

Через мерная жидкая или густая смазка вредна для внутреннего механизма любого фривила(для пружинок и собачек)!

 

Установленные собачки

При хорошо подогнутых пружинках собачки должны быть расположены на своих позициях данным образом.

 

После установки всех собачек надеваем звезду на собранный собачковый механизм фривила.

Здесь вам понадобится сноровка

Чтобы установить наружную обойму фривила на разведённые в стороны сабачки, звезду необходимо устанавливать сначала под углом, одев одну сторону фривила на внутреннюю часть и постепенно чем-то плоским сквозь щель вдавливать по одной собачки, чтобы звезда оделась полностью и опустилась на своё место.

 

Когда звезда установлена

Можно наблюдать, как прилегают к зубьям короткая и длинная собачки.

 

Если вы снимали подшипник - на это фотографии можно видеть последовательность окончательной установки подшипника, крепление его прижимным стопорным кольцом путём установки его в паз и зажим этой всей конструкции зелёным кольцом локрингом.

 

Устанавливаем локринг на своё место и

Внимание!

Закручивается локринг ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ!

Инструменты для обжима локринга - точно такие же, как и при его откручивании.

Не имея, спец ключа под рукой выполняем это действие при помощи бородка и молотка.

Устанавливая бородок в отверстия, на локринге также как описано при его откручивании.

Не сильно усердствуем молотком т.к. надо помнить, что прижимное кольцо изготовлено из алюминия.

 

Результат - перебранный и собранный фривил Eno Trials который готов к дальнейшему использованию.

 

Если вы всё выполнили правильно

Результатом вашей работы будет хорошо работающий механизм фривила Eno Trials с прекрасным отличительным звуком.

 

 

Статья предоставлена www.upbikes.com.ua