Пошук по сайту
Результати пошуку по тегах 'street'.
Знайдено 19 результатів
-
-
Зима 2019-2020 выдалась наредкость тёплой для наших краёв, впервые за долгие годы представилась возможность с завидной регулярностью кататься на улице. Обычно в конце марта я только начинал снимать первые кадры, в этом году к концу марта удалось слепить профайл. Старался найти разнообразные споты и локации для съёмок, обследовал часть города в которую переехал в прошлом году. Я по прежнему люблю снимать клипы, но всё чаще сомневаюсь в актуальности формата в 2020. Может стоит ограничится бездушным сливанием материала в инсту или пилить влоги с каждой покатушки? Не изжил ли себя формат видео профайлов? Делимся соображениями. П.С В связи с тем, что во многих странах объявлено чп, паника, пандемия и тд., желаю Всем сил и здоровья!
- 1 відповідь
-
- 3
-
- стриттриал
- стрит триал
- (та ще 3)
-
Почти 10 лет прошло с моих последних видео на моде. Долгое время меня не покидала мысль собрать мод, заточеный под стрит триал. Собирая этот байк, я не думал, что останусь доволен результатом в такой степени. Не спорю, что в катании прослеживается сильное влияние вмха, но теперь я могу кататься в тех местах, где вмх бесполезен. А в относительно небольшом городе, это открывает немало новых возможностей) Смотрим..
- 7 відповідей
-
- 5
-
- стриттриал
- trial
-
(та ще 4)
Теги:
-
Пожалуй, это первый сезон за мою триальную "карьеру", который я открываю не на переломаном, а только что собраном байке. Идея сборки подобного байка долго не давала мне покоя, сперва я ни болта не шарил в деталях, углах и геометрии, потом же мешала нехватка времяни и денег. Прошлый год я худо-бедно откатал на гибридном 24", перелопатил немело байкчеков и топиков про железки и в один февральский солнечный день решил - в ж*пу все, собираю мод. Купил бу вмх раму, приварил крепы, срезал лишнее. Половину деталей взял с мода Echo lite, вторую с типа стрито-триального 24", остальное дозаказал и позаимствовал из своих вмх запасов. Посколько я всю жизнь откатал на 20", эксперементами с 24" я не был полностью доволен. Этот же байк оказался резким, маневреным и послушным. Покатав несколько недель я худо бедно вспомнил все модовские фишки/высоты, которые я брал 9 лет назад. В итоге я получил байк, который по удобству ничуть не уступает привычному мне вмху, и в то же время позволяет пулять "триал" не хуже, чем я делал это на моде. Со времянем раскошелюсь на более длинную и легкую раму и, может быть, постаулю руль повыше. Рама: Haro (wb 940mm, cs 340mm, bb +65mm, 580mm) Вилка: Echo Lite Руль: DaBomb Tactic 690mm Грипсы: BoneDeth Burning Rubber Ручки: Avid Тросики:Odyssey Баренды: Odi Вынос: Jitsie 135x35 Рулевая: Интегрированая Седло: Mongoose pivotal Ситпост: Macneil nub Система: Jitsie 170 mm Звезда: Trialtech 18t Рокринг: Самопал Цепь: KMC 710 Каретка: Echo ISIS MID Педали: Eclat Alu Переднее колесо Вутлка: Echo Обод: Echo одинарный Резина: Animal GLH 2.25 Камера хз, флипер Eclat. Тормоз: Avid bb5, 160mm Заднее колесо Втулка: DK Megawatt, 12t (3 градуса холостого) Обод: Blank, двойной. Резина: Animal GLH 2.25 Камерa: хз, обвернутая в другую камеру. Флипер: Blank. Тормоз: Shimano Колодки: Salt Propeller
- 8 відповідей
-
- 6
-
- streettrial
- стриттриал
-
(та ще 1)
Теги:
-
Компания Ozonys представила свою новое стритовое детище Ozonys CROWN 24". Геометрия: колёсная база: 985мм длина перьев: 360мм высота кареточного узла: +25мм угол рулевого стакана: 74° вылет ног вилки: 25мм Спецификация: изготовлена из хромолевой стали рулевой стакан под классическую рулевую колонку стандарта 1"-1/8 подсидельная труба диаметр 27.2мм дисковые крепления переднего и заднего тормоза стандарта IS (International Standard) под ротор 160мм или 180мм с +20 адаптером
-
Вот в крайние сроки сдаю видос , получилось не то что хотел , помешала травма и да и приболел , но на след год уже поставлена задача снять достойное видео, ценим , критикуем ))
-
-
- 5
-
- street trial
- street
-
(та ще 3)
Теги:
-
-
- 1
-
- street trial
- street
- (та ще 5)
-
- 17 відповідей
-
- 12
-
- street-trial
- street
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 відповідей
-
- 11
-
Байк одного из наших — на базе редкого, в наших краях, экземпляра рамы zhi z3r 24 под седло, предполагаю что рама единственная в нашей стране. Вел служит уже больше года, но сейчас наконец-то он собран хозяином в том виде, какой полностью удовлетворяет его не только своим видом, но и функциональностью. Парень катает в своё удовольствие и довольно неплохо. Рама с вилкой покрашена балончиком, аккуратно со знанием дела. Натяжитель двуроликовый — самопал со встроенной пружиной позаимствованной из перекидки. Эти рамы шли с фрезерованным усиленным петухом. Геометрия рамы База: 1035 мм Перья: 378 мм Подъём каретки: +30 мм Тормозные крепления: Magura + Disk *попробовал его, если говорить вкратце - удобный ), верткий, отзывчивый. Словами не опишешь, надо прочувствовать, действительно «сбитый», управляемый получился.
-
- 1 відповідь
-
- 1
-
- street
- Clément Moreno
-
(та ще 2)
Теги:
-
Купив такий байк. Раніше катав стрит на мтб. Катаюся 4 дня на цій тукані. В мене є дуже багато питань: 1. Чи можна на цю раму поставити 24 колеса?) якщо так, то як працюватимуть тормоза? 2. Мені здається що тут щось з геометрією байка..які деталі треба змінити? Винос? Руль? 3. Стаю на заднє колесо, але багато прижків не можу робити.. Від сили 1 - 3. 4. Систему теж треба міняти? Перед зараз 34 , зад 18. 5. Бани-хоп дуже важко мені чомусь робити... Бо з переді жестяк... За собою помітив, що легше підпригувати, коли піднімлю перед високо ( за доп. Натиском на педалі) а зад вже якось сам піджимається. Всі ці питання питаю у вас, бо у моєму місті тріалістів нема. Що зараз вже треба змінити? А що можна не спішити? Прошу вас допомогти мені, дякую.