Компонент: фривил Bonz Pro light 135, 18 зубов. Время приобретения: февраль 2016. Новый: + Действительный период использования: 1,5 месяца. Положительные качества:
- малый холостой ход;
- промы по обе стороны собачкового механизма + тугие пружинки = четкая работа и плотная сборка, никаких люфтов;
- 2 закрытых подшипника, по идее, продлят жизнь фривилу, но время покажет;
- съемник под стандартную исис каретку. Недостатки:
- отделяется пластиковое боковое колечко внутреннего промподшипника (со стороны каретки), закрывающего шарики;
- проскоки пару раз были, но педалями не ощущаются, только звук;
- собственно, не знаю, баг или фича, также, время покажет - внутри фривила, как шарики подшипников, так и собачки с пружинками плавают в едином море смазки. Т.е. у подшипников даже нет пластиковых колечек, закрывающих шарики от собачкового механизма, смазка с шариков лезет на собачки и наоборот, так задумано. Сравнение с используемым компонентом ранее: Eno Trials, Echo TR. По ощущениям приятней обоих, о долговечности рано говорить. Отзыв: Как описал в недостатках, была проблема с пластиковым колечком прома со стороны каретки. Оно отделялось, оголяя шарики и висело только на ушке стопорного кольца.
На днях заехал в гараж к Витале Чванину, где он сейчас днюет и ночует) Разобрали фривил, глянули как обустроено все внутри. А потом он наварил мне на стопорное кольцо ушки со всех сторон, которые теперь держат колечко (на последней фотке видно). Кольцо кстати, вроде бы стандартное, на рынке копейки стоит. Фотография: