Пошук по сайту
Результати пошуку по тегах 'магура'.
Знайдено 13 результатів
-
-
Собственно для чего? Если можно сделать спокойно шутцерную систему и не видеть этого гемороя с оливками...Или производитель не зря сделал такой ход? Кто знает..разъясните плз..давно вопрос мучает
-
что можете сказать по поводу этой трубки,выдержит. Еще не обкатана.
-
Такая тема:купил год назад байк на gu le 08,но в ужасном состоянии.Сперва было нормально,но потом начали всплывать разные косяки прошлого владельца.Один из них-самодельные переходники и сорванные крепления на раме(!).Решилось путём рассверливания с 5 на 6 мм рамы и купленных переходников zhi.Тормоза стоят Shimano Deore,но меня уже не устраивают и я хочу купить хорошую гидравлику.Есть ли гидравлические тогмоза под 2 болта?(Возможно есть сособ установить обычную магу).Фото по надобности.
- 5 відповідей
-
Что делать, если у тебя руки из жопы не повезло и ты полностью угробил крепление для маги на раме/вилке? Сегодня я делал футорки в крепы, и у меня сломался метчик в раме. Да так, зараза, что вытащить его оттуда у меня никак не получилось. Ничего лучше, чем отпилять креп и сделать новый я придумать не смог. Новый креп я сделал из болта М8 под шестигранник. Можно взять и любой другой болт, но мне кажется, что этот подходит лучше всего. Длину выбирайте сами, я брал 20мм. Сначала нужно просверлить в болте дырку насквозь и нарезать резьбу М5. Фотки, увы, нет, но я думаю и так ясно о чем речь) Далее, отрезаем креп. Приводим напильником там все в опрятное состояние. Просверливаем сверлом ∅6.7 мм дырку и нарезаем резьбу М8 (в моем случае). Сверлить советую до тех пор, пока не просверлите перо. Я просверлил остаток крепа, шов сварки, интегрированный бустер и стенку пера, так что металла достаточно, что бы нарезать нормальную резьбу. Далее, обезжириваем болт и место его посадки. Желательно на болт надеть шайбу или гровер, тогда креп станет по высоте точно как родной. Мажем болт эпоксидкой и вкручиваем его на место. Ждем пока высохнет эпоксидка. Ставим тормоз на место. ИМХО, это самый простой способ восстановить крепление. Удачи!
-
Bopo6eu, спрашивает — (это не начало анекдота) :-) *я тут не причём, мне не лень, и вроде не сложно, я только разместил объяву )
-
подскажите пожалуйста, можно ли переднюю магуру hs 33 поставить назад (рама адамант А1)? Есть длинная гидролиния.
-
Привет, посони, вот такий трабл: стоїть велик дома (+23 градуси) - з магурою все добре (хід ручки хороший, не прожимається), тільки вивезу його на вулицю (+2 градуси ) , пройде 1-2 хв ричаг прожимаєтсья до гріпси , головне що МАСЛО НЕ ПРОТІКАЄ, просто провалюється ричаг. Коли завожу велик назад до дому, ручка стає нормальною . В чому проблема? П.с. Магура хс11 2011, прокачана лхм, не тече!
-
Видео как в полевых условиях) более правильно и быстро долить масло или воду чтобы пополнить опустевшую систему Магурки )
-
Кто уже испробывал Magura HS-33 2011 ??как вам?что понравилось?что нет?
-
Є підозри, що магура навіть після заміни сальника буде тікти в ручці, бо дуже легко виймається поршень. От питання про способи продовжити їй життя? Ричаг довгий, тиск великий... 1. Порадили вручну відполірувати поршень, але якщо дреллю - то можуть бути виямки і нерівності - буде тікти через час. Треба на станку токарному - тоді буде круто..як варіант.. 2. Підмотати фум під сальник - будуть нерівності, буде тікти через час.. 3. Виточити 2-сальниковий поршень - чув,що туго ходить і теж якісь недоліки є... 4.. ? Силіконовою смазкою змазати циліндр перед установкою? просто є трохи часу, і хочеться використати всі можливості по покращенню роботи тормоза)