Doctoror

Пахне лохотроном. Разом з рамою повинна була приїхати і інструкція з деталями гарантії, яку надає виробник. Якщо там не вказана конкретна температурна межа або не йдеться про таке взагалі то мали б замінити.

>>И всё это за смешную цену около 500$ За эту смешную цену можно несмешную втулочку триальную купить. Вообще нам байкерам такое нафиг не нужно. Только бронефоны, только хардкор.

K710 в мене лопнула, купив Z610. Всім рекомендую.

Катав на 110х35 -- було не погано. Перейшов на 90x35 -- стало краще. При чому контроль байка на тріальних темах не постраждав. Раджу по можливості взяти 90х35.

Какая подстава? Я ведь не скрываю это, как некоторые быдло-продавцы, к которым нужно приехать и навалять. возможно снять, но нужно по мучаться) +1 И кто плюсанул тем, кто написал стукать по валу? Бред - все снимается без всяких колхозов, как оказалось, а эти даже не знали что заглушка сьемная. Очень полезная информация. Сами не знают, что говорят, и плюсуют друг другу.

Сьемник не будет хпать - все слизал фривил. Продам это дерьмо вместе с рамой.

Начал стачивать напильником, а это кольцо оказалось сьемное. После того, как хорошенько покрутил оно слезло. https://www.dropbox.com/s/z8uso7ej2z76lt7/NCM_0020.JPG Но толку с того ноль - каретку невозможно снять так, как фривил слизал шлицы за которые берет сьемник. А вал мешает открутить.

У меня такой же сьемник. У меня два. Базарный и ISIS. Может спилить это кольцо напильником? С другой стороны такого нету и норм )

А что это за бредовые методы? Квадрат и Howitzer просто откучиваются и бить ничего не нужно.

Уверен? С какой стороны?

С левой стороны открутил https://www.dropbox.com/s/oqhte2sr7kagh3s/NCM_0016.JPG С правой стороны торчит фиговина, которая не пускает сьемник https://www.dropbox.com/s/ho7o9d3mgpl3emv/NCM_0019.JPG Максимально надет сьемник: https://www.dropbox.com/s/m2ab4gok3u12wxg/NCM_0018.JPG Ø дырки сьемника 23.8мм Ø херни 26мм! Что за хрень? Как ее вообще установили?

Спасибо за столь подробный ответ. Каретка Trialtech Race ISIS. У меня и так там зацепов 3мм, или даже меньше Интересный факт - я поставил шайбу 1.2мм между шатуном и фривилом - и ЭНО все равно слизал 1мм каретки. Если бы там было 4.5мм - там бы этого фланца не осталось. У меня Echo TR тоже слизал 3мм каретки, но это с рокрингом, и тольо верх (коносной формы там зацепы, там где ближе к центру - больше порстранства). Вообщем я так понял с кареткой у меня что-то сильно не так, если у меня без рокринга фривил с зацепами < 3mm слизал кусок фланца. Нужно пробить сьемник ISIS и пробовать я так понял. В магазине куда я ездил там только Анаш сьемник (такое же, как и у меня дома) - не достает с правой стороны к францу.

З каретки з правого боку стерчить хрень, яка не дала стати фрівілу ENO з рокрінгом. Рокрінг прийшлось зняти - а фрівіл все одно злизав 2мм з кареточної хрєні. Попробувати чи закручена вона на можу - в мене тільки ашан сйомник на руках. Як видно на фото, з кареточного вузла стерчить кусок каретки, який впирався в фрівіл без рокрінга. А з рокріном навіть не налазив. Кареточний вузол 68мм Вал каретки 128mm Від херні до кінця шліца 24мм. Хєрня стерчить з рами на 6мм З лівого боку кусок каретки стерчить тільки на 2мм. І від каретки дошліца 29мм. Питання: то нормально, що з лівого боку тільки на 2мм стерчить каретка, а з правого на 6мм? Чи вона відкрутилась чи що з нею?

Продаю. Зроблю аукціон - початкова ціна 100 грн. )) На вареному катати то не для мене...

З висоти не дропав. Коли тріснула - я робив бані хоп 360 з приземленням на два колеса з недокрутом. На рівному місці. Сам важу 60 кг.