Перейти до публікації
×
×
  • Створити...

Давление


Athletic
 Поділитись

Рекомендовані повідомлення

В общем, не катаю около года, но решил вернуться. Была у меня проблема с вечными проколами на темах, решил я ее с помщью 4-х атмосфер. Но вот решил довести баланс на заднем до полной кондиции, я понял, что делать на 4 атмах это кощунство как для триала.

Кто как думает, в связи с проколами оставаться мне на 4 или перейти на добрые 1.5 и регулярно лататься на темах пока не прийдет славная техника и не облегчит мне жизнь? Менять покру, не актуально, да и врятли это решит мою проблему, так как проколы змеиные.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

А между 1,5 и 4 атмосферами нету промежуточных значений?

Прокачивай технику, возьми жесткую покру, широкий обод (если катаешь не на 48мм), etc

 

По названию темы я что-то подумал о кровяном давлении.

  • +1 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Катай на 2.0, я вообще раньше катал на 1.0 но постепенно повысил до 1.8-2.0. Так и ты попробуй постепенно снижать с 4.0 до 2.0

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

 

По названию темы я что-то подумал о кровяном давлении.

Это замануха :biggrin:

 

Просто я сосредоточился на балансе вот и спрашиваю что для него лучше.

Змінено користувачем Athletic
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Для баланса лучше — навык )

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Для баланса лучше — навык )

Ну это понятно, но навык на чем-то нужно построить.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

И кстати менять покру- смысл есть. Какойнить лайтовый адвантеж перебивается намного легче чем, к примеру, чаоянг весом 1200. Или бутиловые даунхильные покры тоже хорошо с укусами справляются.

  • +1 1
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

катаюсь на 2.2, на остром гранитном парапете прокололся 1 раз, на трубах 50мм не прокалывался. 4 это перебор просто адский

обод 47 мм, покра 2.5

Змінено користувачем Flackon
Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Покра миньен дх 2.35 обод 37 мм.

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

меняй обод

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

1,7))

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

хайроллер 2.5 двухкордовый на 1атм что на дх32, что на триалтек ободе не пробивается

Посилання на коментар
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз
 Поділитись

Общий чат

Общий чат

Please enter your display name