Пошук по сайту
Результати пошуку по тегах 'try-all'.
Знайдено 11 результатів
-
-
Всем привет! Срочно нужен фривил. Но покупать "на время" не хочется. Поэтому собственно вопрос: Стоит ли переплачивать за трайол почти двойную стоимость echo TR? Я понимаю, что на трай еще толком никто не катал. Но и я на их деталях не катал. Сейчас стоит Echo SL из самой первой партии. Ему больше года уже. Поменяны пружинки (точнее под старые подложены еще и новые) и сорваны 4 собачки. А все потому, что со временем цеплять стали 3 собачки одновременно, а по одной с очень маленьким холостым ходом. То, что в трай увеличено количество зацепов как-то решит эту проблему? Try-all 120.9 http://www.tartybikes.co.uk/complete_freewheels/tryall_klibre_1209/c16p11988.html Echo TR http://upbikes.com.ua/product.php?productID=1293 И еще. Я так и не понял, Try-all просто на шариках или они в сепараторе? Всем спасибо!
-
Не буду создать эту тему в разделе "Тест-драйв" ибо еще не тестировал компонент. Но пока он у меня в руках, обратил внимание на некоторые особенности: 1) Щелчков в нем не 36 за оборот, а 30! Как следствие градус не 10°, а 12°. 2) Если одеть фривил на шатун, зафиксировать фривил и Оооочень медленно вращать (0.1 мм/сек), то можно посчитать сколько же собачек щалкает за 1 такт. Думал, что или все 6 сразу, или 3 х 2 раза. Но слышно лишь 4. Вот и стало интересно. Почему Щелчков в нем не 36?? И почему не слышно всех 6-ти собачек? Что же это? Истинные характеристики фривила? Брак? Или же другая модель Try-All (не 36.6) ? Кто может что-то сказать по этому поводу - буду признателен. Комменты типа "нужно было добавить 60 грн и купить Viper" или "А что ты хотел за такие деньги?" не желательны. Вроде, еще никто его не покупал. Стало интересно. Захотел протестировать этот фривил. Вот и купил. И на всех укр сайтах, и зарубежных тоже, описание "36 щелчков за оборот". Вот ссылка фривила на тот же Trial-bikes.com Они вообще написали что щелчков 36.6 ))) http://www.trial-bikes.com/tryall-freewheell-p-536788.html Но есть и положительные ощущения: 1) Вращение фривила происходит плавно и мягко. 2) Звук приятный, не громкий, и в тоже время очень четкий. 3) Собачки цепляют абсолютно одновременно. Исключения типа "вращать шатун 0.1 мм/сек" не в счет, делал это чисто для проверки и подсчета собачек, работающих одновременно. 4) Снимается съемником для кареток. Жду ваших предположений! Может, всё же, в Украине кто-нибудь уже использует такой фривил.
-
Рама: Koxx Sky 2 V3 Вилка: Try All full alu hs33 Руль: Try All NO WAR karbon Тормоза: Magura hs33 Тормозные колодки: Coust support alu Вынос: Try All k2 Рулевая: Koxx Каретка: Try All NO WAR Шатуны: Try All Еlite 175 mm Педали: Try All simple cage ось ti Фривил: Try All 120.9 Заднее колесо: Try All k2 Переднее колесо: Try All k2 Задняя покрышка: Try All ultra light Передняя покрышка: Try All shift Болты: Try All ti
-
Уже доступны колёса в сборе Nowar K2 Указана цена и на картинках точный вес Мод Магура Обода: Try-All NoWAR-K2 Magura Втулки перед/зад: Try-All H100 NoDisk/H116 NoDisk Вес: 1,285г Цена: € 349 Мод диск Обода: Try-All NoWAR-K2 Disc Втулки перед/зад: Try-All H100 Disk/H116 Disk Вес: 1,350г Цена: € 349 26 Магура Обода: Try-All NoWAR-K2 Magura Ниппеля: Try-All Alu Втулки перед/зад: Try-All H100 NoDisk/H116 NoDisk Вес: 1,650г Цена: € 349 все колёса собраны на спицах: 2мм/1.8мм/2мм и алю нипеля.
- 5 відповідей
-
- 3
-
- Nowar K2
- колёса в сборе
-
(та ще 3)
Теги:
-
Вот она дешёвая рабочая сила за которую приходится платить дорого ))) http://vimeo.com/25956799