в автомобилях есть такое понятие как "неподрессоренные массы" - означает массу всех деталей подвески (в том числе колес и тормозов). И чем эта масса ниже,тем выше плавность хода автомобиля и четкость управления.
А по поводу надежности, то пару лет назад(до того, как всех начала драть Audi) на 24х часах Ле Мана на одном из болидов Corvette C6-R (который лидировал всю гонку) на последних минутах гонки в одном из поворотов "взорвался" этот самый карбоновый тормозной диск. Но технологии с тех пор явно ушли вперед.